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Im Design von Fahrzeugverdampfergebläse Die Rauschkontrolltechnologie war schon immer einer der Schwerpunkte von Forschung und Entwicklung. Mit zunehmender Anforderungen der Verbraucher für Autofahrkomfort ist die Kontrolle des Innengeräusches für Fahrzeuge immer wichtiger geworden.
1. Active Rauschkontrolltechnologie
Aktive Rauschkontrolltechnologie ist die weit verbreitete Technologie im Design von Fahrzeugverdampfergebläse In den letzten Jahren. Sein Prinzip ist es, das von Fahrzeugverdampfergebläsen erzeugte Geräusche durch Sensoren zu erkennen und eine Schallwelle mit der entgegengesetzten Phase und der gleichen Amplitude wie das Geräusch in Echtzeit zu erzeugen, so dass sich die beiden im physischen Raum gegenseitig aufsagen, wodurch der Zweck der Reduzierung von Geräuschen erreicht wird. Diese Technologie ist besonders effektiv für niedrige Frequenzrauschen, da niederfrequentes Rauschen eine längere Wellenlänge aufweist und durch Schallwellenstörungen leichter zu eliminieren ist.
Im Design von Fahrzeugverdampfergebläse Die aktive Rauschkontrolltechnologie wird normalerweise in Kombination mit der digitalen Signalverarbeitungstechnologie (DSP) implementiert. Durch den DSP-Chip kann das vom Sensor gesammelte Rauschsignal in Echtzeit verarbeitet werden und die entsprechende Anti-Phasen-Schallwelle kann schnell erzeugt werden. Darüber hinaus kann mit der kontinuierlichen Entwicklung der intelligenten Steuerungstechnologie auch die aktive Rauschkontrolltechnologie in andere Systeme des Fahrzeugs (z. B. Navigationssystem, Unterhaltungssystem im Fahrzeug usw.) integriert werden, um eine intelligentere Geräuschsteuerung zu erreichen.
2. Passive Rauschkontrolltechnologie
Obwohl die aktive Rauschkontrolltechnologie erhebliche Auswirkungen hat, spielt die passive Rauschkontrolltechnologie in bestimmten Frequenzbereichen immer noch eine wichtige Rolle. Die passive Rauschkontrolltechnologie reduziert hauptsächlich die Ausbreitung von Rauschen durch Einnahme von Schallabsorbing-Materialien, Schalldämmstrukturen usw.
Bei der Gestaltung von Fahrzeugverdampfergebläsen spiegelt sich die Anwendung der passiven Rauschkontrolltechnologie hauptsächlich in den folgenden Aspekten wider:
Optimierungsdesign von Fahrzeugverdampfergebläse Shell: Durch die Optimierung der Struktur der Gebläseschale wird die Leistung der Schalldämmung erhöht und die Ausbreitung des Rauschens nach außen verringert.
Anwendung von schallabsorbierenden Materialien: Verwenden Sie schallabsorbierende Materialien wie poröse Schaumstoffstoffe, Glasfaser usw. im Inneren oder um das Gebläse, um Rauschen zu absorbieren und die Intensität zu verringern.
Design der schalldichten Abdeckung: Stellen Sie eine schalldichte Abdeckung außerhalb des Gebläses ein, um die Auswirkungen von Rauschen auf Passagiere zu verringern, indem der Ausbreitungsweg zwischen der Rauschquelle und dem Empfänger isoliert wird.
3. Anwendung neuer Materialien und Technologien
Zusätzlich zu den beiden oben genannten Hauptgeräuschsteuerungstechnologien wurden auch einige neue Materialien und Technologien bei der Konstruktion von Fahrzeugverdampfergebläsen angewendet. Die Verwendung neuer Materialien wie Kohlefaserverbundwerkstoffe und Nanomaterialien zur Herstellung des Gebläsegehäuses kann seine Kraft und Schalldämmungsleistung verbessern. Die Verwendung eines fortschrittlichen aerodynamischen Designs zur Optimierung der Luftstromverteilung des Gebläses kann das erzeugende Geräusch verringern. Verwenden von intelligenten Erfassungs- und Steuerungssystemen zur Überwachung und Anpassung des Betriebsstatus des Gebläses in Echtzeit, um eine raffiniertere Rauschsteuerung zu erreichen.
Die Rauschkontrolltechnologie spielt eine wichtige Rolle bei der Gestaltung von Fahrzeugverdampfergebläse . Durch die Kombination der aktiven Technologie für Rauschkontrolle und passive Rauschkontrolle sowie durch die Anwendung neuer Materialien und Technologien kann das vom Fahrzeugverdampfergebläse erzeugte Geräusch effektiv reduziert werden und der Fahrkomfort der Passagiere kann verbessert werden.
