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Der Wechselstromgebläsemotor für den Hyundai Elantra 1996–2000 ist ein 12 -V -DC -Motor, der Luft durch das HLK -System der Kabine zirkuliert. Mit einem integrierten Eichhörnchen-Käfig-Lüfter und einer Multi-Gang-Funktionalität über einen Gebläsewiderstand liefert es einen konsistenten Luftstrom und ein mäßiges Geräusch, das für kompakte Limousinen geeignet ist. Das Gerät befindet sich unter dem Beifahrer -Armaturenbrett und ist leicht zugänglich und ersetzt. Gemeinsame Teilezahlen sind 97113-29000 (Hyundai OEM) und Aftermarket-Optionen wie TYC 700071. Es ist bekannt für zuverlässige Leistung, niedrige Wartungskosten und unkomplizierte Steuerung durch manuelle Lüfterdrehzahleinstellungen.